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郑徐客专牵手京广和郑西高铁 将连通10多条高铁环亚娱乐ag88真人
发布时间:2018-02-18 点击: 次   编辑:admin

  郑徐客专牵手京广和郑西高铁 将连通10多条高铁

  8月3日6点30分,经过郑州铁路局、我国通号集团、中铁七局公司1200多名施工人员接连7个小时的跨昼夜奋战,郑徐客专引进郑州东纽带的要害衔接设备6#道岔插铺结束,这也是郑徐客专与京广高铁、郑西高铁互联互通体系工程的收尾项目。

  

  这一项目完结后完结了郑徐客专与京广高铁、郑西高铁、郑开城铁、郑机(郑州东至机场)城铁在郑州东高铁纽带直接(不进站)互联互通,也标志着郑徐客专大型关键施工项目悉数竣工,中西部区域通往华东区域的高铁扩容才能明显增强。一起,郑州承东启西,衔接西北、郑州黄河三桥建设项目华北区域高铁的交通纽带方位进一步得到稳固。

  

  郑徐客专运营后 将连通10多条高铁

  郑徐客专是《国家中长期铁路网规划》中四纵四横之一的徐兰客运专线的重要组成部分,是最主要的一横(从郑西高铁2012年首要建成后,该线路先后分为四段进行建造。现在,在整条徐兰客专中,郑西高铁、西宝高铁已投入运营,只要宝鸡至兰州段和郑州至徐州段还没有建成),也是国家十三五规划注册的首条高铁。

  该线路全长362公里,沿线共设郑州东、开封北、兰考南、环亚娱乐ag88登录郑徐高铁开端铺轨,民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个车站,注册运营后,从郑州到徐州最快仅需1小时20分钟左右。此外,还将经过徐州衔接到京沪高铁、宁杭高铁、沪昆高铁、合福高铁、胶济高铁、石太高铁,进而与国内其他10条高铁线连通,抵达上海、南京、杭州、姑苏、济南、青岛、烟台等城市,进一步完善华东、华南区域通往中原区域的高铁网络。

  郑州东站晋级列控软件 迎候牵手

  据郑州铁路局有关人员介绍,现在郑州东站内设有京广场、徐兰场、城际场(远期还预留了郑万高铁、郑济高铁的接入条件),在郑徐客专注册之际要完结这三个场的直接互联互通,除了将室外场联设备互连之外,还要对相关线路信号操控体系之间的软件进行换装晋级,完结兼容互通的功用。

  8月2日之前,郑州铁路局、我国通号集团公司等单位使用18个小时的施工点,对有关的列控软件体系进行了换装晋级,软件换装晋级共触及郑徐高铁、京广高铁、郑西高铁、郑开城铁、郑机城铁等高铁线路上的17个车站、5个线路所和4个调度台。软件换装内容涵盖了高铁RBC(无线阻塞)中心软件修正、联锁软件、郑徐客专牵手京广和郑西高铁 将连通列控软件、CTC(调度会集)、TSRS(暂时限速服务器)、安全数据网、地上应答器等信号体系软件晋级。

  ■相关链接

  RBC:简称无线阻塞体系,是高铁运转的操控中心,它依据列车方位状况、运转状况、线路状况、调度指令及进路状况,向统辖区内的一切列车宣布列车运转答应和列车操控信息,并经过GSM-R无线通信体系传输给车载子体系,环亚娱乐ag88真人版。确保其统辖范围内列车的运转安全。RBC实质上是一个数据处理中心,处理的信息包含RBC数据库中的线路参数信息,RBC数据库中的列车静态信息,10多条高铁环亚娱乐ag88真人版列车的定位信息、列车运转状况信息、多辆列车的列车距离信息、相邻RBC的列车跨区信息以及沿线车站的联锁设备信息等。它的运用质量直接关系着高铁动车组的速度和安全,被誉为高铁的遥控器,一旦遥控器失灵,将会导致大局高铁操控体系紊乱。

  CTC:调度会集操控体系。是铁路调度中心对某一区段内的铁路信号设备进行会集操控,对列车运转直接指挥、办理的技术装备。

  CTCS:我国列车运转操控体系,简称列控体系。CTCS-3为主用列控体系,CTCS-2为备用列控体系,C3体系故障能够降级到C2体系,不影响列车正常运转。

  列控软件:依据列车占用状况及线路状况,完结列车占用检测及列车完整性查看,接连向列车传送操控信息的软件。

  TSRS: 暂时限速服务器。接纳来自局调度中心或列控中心的暂时限速指令,依据高铁线路状况和列车有关信息择机向动车组下达暂时限速指令。

  地上应答器:将地上固定设备、线路状况、斜度及答应速度等传递给列车,帮忙操控列车。

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